Türk şoförlere destek · Tır · Otobüs · Traktör
Köln ve Ren Bölgesi'nde tır eksperi
Almanya'da tır, otobüs veya traktörle kaza mı yaptınız? 3,5 t üzeri ticari araçları yerinde inceliyoruz – bağımsız, delil niteliğinde ve kusurunuz yoksa %100 ücretsiz. Karşı tarafın sigortası öder. Türkiye'den gelen şoförler ve nakliye firmaları için de.
5,0 ★★★★★Google'da 69 yorumAlmanya'da kaza mı? Size Türkçe yardımcı oluyoruz.
Köln çevresindeki otoyollardan her gün Türkiye'den ve Balkanlar üzerinden gelen çok sayıda tır geçiyor. Burada kusurunuz olmadan kaza yaptıysanız bir Alman şoförle tamamen aynı haklara sahipsiniz. Size her şeyi kendi dilinizde açıklıyoruz.
EnglishFree expert report
NederlandsGratis expertise
PolskiBezpłatna ekspertyza
RomânăExpertiză gratuită
БългарскиБезплатна експертиза
LietuviųNemokama ekspertizė
ČeštinaBezplatný posudek
MagyarIngyenes szakvélemény
УкраїнськаБезкоштовна експертиза
РусскийБесплатная экспертизаTürkçeÜcretsiz ekspertiz
DeutschWeiter auf DeutschTürkçeKusursuz bir kazadan sonra haklarınız
- Bağımsız eksperinizi kendiniz seçersiniz – sigortanınkini değil.
- Karşı tarafın sorumluluk sigortası ekspertizi, onarımı, değer kaybını ve iş kaybını öder.
- Aracınızı yerinde inceliyoruz – park alanı, depo veya servis.
- Rapor doğrudan sigortaya gider.
Kazayı bildirin
Kaza yerini güvenceye alın, polisi arayın (110) ve dosya numarasını not edin.
Karşı tarafın bilgileri
Plakayı, sigortayı ve iletişim bilgilerini yazın – Avrupa Kaza Tespit Tutanağı'nı kullanın.
Delilleri koruyun
Hasarı, araçların konumunu, yükü ve yolu fotoğraflayın. Anlamadığınız hiçbir şeyi imzalamayın.
Bize yazın
Fotoğrafları WhatsApp'tan gönderin – Türkçe yazabilirsiniz. Aracınızın yanına geliyoruz.
Ağır yük taşıyan her araç için ekspertiz.
Ağır yüklerde otomobil eksperinin bakışı yetmez. Şasi, akslar, üst yapı ve bağlantı düzeni profesyonelce değerlendirilmelidir – yoksa para kaybedersiniz.
7,5 tondan 40 tona
Tüm markaların kamyon, römorklu kombinasyon ve çekicileri – dağıtım ve uluslararası taşımacılıkta.
Traktörler ve tarım makineleri
Traktörler, ekipmanlar ve römorklar – hasat zamanı her gün önemlidir.
Otobüsler ve turizm otobüsleri
Şehir içi, turizm ve minibüsler – yolcu bölümü, kapılar ve iş kaybı dahil.
Römorklar ve dorseler
Tenteli, frigorifik, damperli, tanker, silobas, lowbed, oto taşıyıcı.
3,5 t üzeri kamyonetler
Kasalı ve açık kasa araçlar – esnaf ve kargo lojistiğinde.
Özel araçlar
Vinçli araçlar, çöp kamyonları, beton mikserleri, kendinden yürür makineler.
Elektrikli tırlar ve otobüsler
Yüksek voltaj bataryası, şarj soketi ve güvenlik kontrolü dahil.
Küçük görünen hasar tırda çabuk pahalıya patlar.
Göçmüş bir kabin köşesi çoğu zaman kabin süspansiyonunu, far bağlantılarını veya şasiyi etkiler. İşte bu gizli hasarları belgeliyoruz – sigorta her şeyi ödesin diye.
Aracınız neredeyse orada inceleme
Depo, park alanı, çekici otoparkı veya servis – tır artık çalışmıyor olsa bile.
Sigortanın eksperi yerine kendi eksperiniz.
Karşı tarafın sigortası mümkün olduğunca az ödemek ister. Bağımsız bir eksper, sadece görünen sac hasarının değil tüm hasar kalemlerinin belgelenmesini sağlar.
Sigortanın ödemesi gerekenler
- Onarım masrafı veya yeniden temin değeri
- Piyasa değer kaybı
- Kullanım kaybı veya yedek araç masrafı
- Ticari kullanımda kazanç kaybı
- Çekme, kurtarma ve otopark masrafları
- Üst yapı, dorse ve yükteki hasarlar
- Ekspertiz ve avukat masrafları
4 adımda ödemeye
İşi biz yapıyoruz – siz işinize devam ediyorsunuz.
İletişim
Bir telefon veya birkaç fotoğraflı bir WhatsApp mesajı yeterli. Delil için neyin önemli olduğunu hemen söyleriz.
İnceleme
Aracınızın yanına geliyoruz – depo, park alanı veya servis. Çalışmıyor mu? Sorun değil.
Rapor
Eksiksiz, delil niteliğinde, fotoğraflı ve hesaplamalı – dijital olarak size ve sigortaya.
Tazminat
Ödemeye kadar yanınızdayız. Gerekirse trafik hukuku alanında uzman bir avukat öneririz.
Bir tır ekspertiz raporu neleri içerir
Kapsam hasara ve araç tipine bağlıdır. 16 metrelik bir tırda genellikle yalnızca bir kısım hasar görür – tam da o kısmı çok titiz inceliyoruz.
- Araç bilgileri, donanım, üst yapı ve önceki hasarlar
- Üretici standartlarına göre onarım hesabı
- Onarım yöntemi ve tahmini süresi
- Yeniden temin ve hurda değeri – onarım mı, pert mi?
- Onarım sonrası piyasa değer kaybı
- Taleplerin temeli olarak iş kaybı süresi
- Güvenlik: şasi, taşıma kapasitesi, bağlantı düzeni
- Çekici, dorse, frigo ünitesi veya üst yapının ayrı değerlendirilmesi
- Sigorta ve mahkeme için fotoğraflı delil
- Tahmin riski – masraf artarsa zarar gören ödemez
Tır büyük bir otomobil değildir.
Şasi ve taşıma kapasitesi
Şasi, akslar ve üst yapı bağlantıları tonlarca yük taşır. Küçük deformasyonlar taşıma kapasitesini ve frenlemeyi etkiler.
Üst yapılar ve bağlantılar
Beşinci teker, king pin, frigo ünitesi, arka lift veya vinç – her tipin kendine özgü hasarları ve maliyetleri vardır.
İş kaybı her gün para
Duran bir tır, eksik bir otobüs veya hasatta bir traktör – iş kaybı süresi tam olarak belirlenmelidir.
Tüm markaları inceliyoruz
Onarım mı, ödeme mi?
Karar sizin: seçtiğiniz serviste onarım veya rapora göre ödeme. Teknik ve ekonomik olarak neyin mantıklı olduğunu anlatırız. Leasing veya kredide sözleşme genellikle onarımı şart koşar.
Köln ve tüm Ren Bölgesi için tır eksperi
Ofisimiz Köln-Ossendorf'ta, Köln-Nord kavşağına birkaç dakika mesafede – bölgedeki tüm önemli yük güzergâhlarına hızla ulaşıyoruz.
Şehirler ve ilçeler
Otoyollar ve lojistik merkezleri
5 üzerinden 5,0 yıldız – 69 yorum
Müşterilerimizin orijinal yorumları (Almanca).
Sık sorulan sorular
Ekspertiz raporunu kim öder?
Kusurunuz yoksa masrafları tamamen kazaya sebep olanın sorumluluk sigortası öder. Sizin için ücretsizdir. Kısmi kusurda masraflar kusur oranına göre ödenir.
Eksperi kendim seçebilir miyim?
Evet. Zarar gören olarak dilediğiniz bağımsız eksperi görevlendirebilirsiniz. Sigortanın eksperini kabul etmek zorunda değilsiniz.
Türkiye'den geliyorum – yine de ücretsiz ekspertiz alır mıyım?
Evet. Almanya'da kusuru olmadan kaza yapan herkes, uyruğundan bağımsız olarak zararını doğrudan karşı tarafın Alman sigortasından talep edebilir – eksper masrafları dahil.
Kazaya sebep olan yabancı plakalı bir araçsa?
Hasar yine Almanya'da çözülür – Alman Yeşil Kart Bürosu veya yabancı sigortanın Almanya temsilcisi aracılığıyla. Plakayı, sigortayı ve varsa Yeşil Kart numarasını not edin.
Tırın iş kaybı için tazminat var mı?
Ticari araçlarda genellikle yedek araç masrafı, yerine kiralanan tırın bedeli veya fiilen kaybedilen kazanç ödenir. Rapor iş kaybı süresini belirler; talebi bir avukat hesaplar – onun ücretini de karşı taraf öder.
Tırım artık çalışmıyor. Ne yapmalıyım?
Aracın yanına geliyoruz – çekici otoparkı, depo, park alanı veya servis. Önemli olan, hasarın onarımdan önce belgelenmesidir.
Ücretsiz
Tır kazası mı? Ren Bölgesi'ndeki eksperiniz biziz.
Arayın veya WhatsApp'tan fotoğraf gönderin – hızla dönüş yapar, gerisini hallederiz.