Kamion-kárszakértő Kölnben és a Rajna-vidéken
Baleset kamionnal, busszal vagy traktorral Németországban? A 3,5 t feletti haszongépjárműveket a helyszínen vizsgáljuk – függetlenül, bizonyító erővel és 100 % ingyenesen, ha nem Ön a hibás. A károkozó biztosítója fizet. Magyar sofőröknek és fuvarozóknak is.
5,0 ★★★★★69 értékelés a Google-onBaleset Németországban? Segítünk magyarul.
A Köln körüli autópályákon naponta rengeteg magyar kamion közlekedik. Ha itt vétlenül balesetet szenved, pontosan ugyanazok a jogai, mint egy német sofőrnek. Mindent elmagyarázunk az Ön nyelvén.
Az Ön jogai vétlen baleset után
- Ön választja ki a független szakértőt – nem a biztosító.
- A károkozó felelősségbiztosítója fizeti a szakvéleményt, a javítást, az értékcsökkenést és a kiesést.
- A járművet a helyszínen vizsgáljuk – parkoló, telephely vagy szerviz.
- A szakvélemény közvetlenül a biztosítóhoz kerül.
Jelentse a balesetet
Biztosítsa a helyszínt, hívja a rendőrséget (110), és jegyezze fel az ügyszámot.
A károkozó adatai
Írja fel a rendszámot, a biztosítót és az elérhetőségeket – használja az európai baleseti bejelentőt.
Rögzítse a bizonyítékokat
Fotózza le a károkat, a járművek helyzetét, a rakományt és az utat. Ne írjon alá semmit, amit nem ért.
Írjon nekünk
Küldjön fotókat WhatsAppon – írhat magyarul is. Kimegyünk a járműhöz.
Szakvélemény mindenre, ami nagy terhet visz.
Nagy rakománynál nem elég egy személyautós szakértő szeme. Az alvázat, a tengelyeket, a felépítményt és a kapcsolószerkezetet szakszerűen kell értékelni – különben pénzt veszít.
7,5 tonnától 40 tonnáig
Szóló kamionok, pótkocsis szerelvények és vontatók minden márkából – belföldi és nemzetközi fuvarban.
Traktorok és mezőgazdasági gépek
Traktorok, munkagépek és pótkocsik – aratáskor minden nap számít.
Buszok és távolsági buszok
Helyi, távolsági és kisbuszok – az utastérrel, ajtókkal és kieséssel együtt.
Pótkocsik és félpótkocsik
Ponyvás, hűtős, billenős, tartályos, silós, mélybölcsős, autószállító.
Kisteherautók 3,5 t felett
Dobozos és platós járművek a kisiparban és a csomaglogisztikában.
Speciális járművek
Darus autók, kukásautók, betonmixerek, önjáró gépek.
Elektromos kamionok és buszok
A nagyfeszültségű akkumulátorral, töltőcsatlakozóval és biztonsági ellenőrzéssel együtt.
Ami kicsinek tűnik, kamionnál gyorsan drága lesz.
A benyomódott fülkesarok gyakran érinti a fülkefelfüggesztést, a fényszóró-tartókat vagy az alvázat. Pontosan ezeket a rejtett károkat dokumentáljuk – hogy a biztosító mindent kifizessen.





Vizsgálat ott, ahol a jármű áll
Telephely, parkoló, autómentő-telep vagy szerviz – akkor is, ha a kamion már nem üzemképes.
Saját szakértő a biztosító kárszakértője helyett.
A károkozó biztosítója a lehető legkevesebbet akarja fizetni. Egy független szakértő gondoskodik arról, hogy minden kártétel dokumentálva legyen – ne csak a látható karosszériakár.
Ezt kell a biztosítónak megtérítenie
- Javítási költség vagy pótlási érték
- Piaci értékcsökkenés
- Használatkiesés vagy tartalékjármű költsége
- Elmaradt bevétel üzleti használatnál
- Vontatás, mentés és tárolás
- Kár a felépítményen, pótkocsin és rakományon
- Szakvélemény és ügyvéd költségei
4 lépésben a kifizetésig
A munkát mi végezzük – Ön tovább viszi a vállalkozását.
Kapcsolat
Elég egy hívás vagy egy WhatsApp néhány fotóval. Azonnal megmondjuk, mi fontos a bizonyításhoz.
Szemle
Kimegyünk a járműhöz – telephely, parkoló vagy szerviz. Nem üzemképes? Nem probléma.
Szakvélemény
Teljes, bizonyító erejű, fotókkal és kalkulációval – digitálisan Önnek és a biztosítónak.
Kárrendezés
A kifizetésig elkísérjük. Szükség esetén közlekedési jogra szakosodott ügyvédet ajánlunk.
Mit tartalmaz egy kamion-szakvélemény
A terjedelem a kártól és a jármű típusától függ. Egy 16 méteres szerelvénynél gyakran csak egy rész sérül – pontosan ezt vizsgáljuk nagyon alaposan.
- Járműadatok, felszereltség, felépítmény és korábbi károk
- Javítási költség kalkulációja gyártói előírások szerint
- Javítási mód és várható időtartam
- Pótlási és maradványérték – javítás vagy totálkár?
- Piaci értékcsökkenés a javítás után
- Kiesési idő mint az igények alapja
- Biztonság: alváz, teherbírás, kapcsolószerkezet
- Vontató, félpótkocsi, hűtőaggregát vagy felépítmény külön értékelése
- Fotódokumentáció bizonyítékként biztosítónak és bíróságnak
- Előrejelzési kockázat – ha a költség nő, nem a károsult fizet
A kamion nem egy nagy személyautó.
Alváz és teherbírás
Az alváz, a tengelyek és a felépítmény rögzítése tonnákat visel. Kis deformációk is befolyásolják a teherbírást és a fékezést.
Felépítmények és kapcsolók
Nyeregszerkezet, királycsap, hűtőaggregát, emelőhátfal vagy daru – minden típusnak saját kárképe és költsége van.
A kiesés minden nap pénz
Álló kamion, hiányzó busz vagy traktor aratás közben – a kiesési időt pontosan meg kell állapítani.
Minden márkát vizsgálunk
Javítás vagy kifizetés?
Ön dönt: javítás a választott szervizben vagy kifizetés a szakvélemény alapján. Tanácsot adunk, mi éri meg műszakilag és gazdaságilag. Lízing vagy hitel esetén a szerződés általában javítást ír elő.
Kamion-kárszakértő Kölnben és az egész Rajna-vidéken
Irodánk Köln-Ossendorfban van, néhány percre a Köln-Nord csomóponttól – gyorsan elérjük a régió összes fontos teherforgalmi útvonalát.
Városok és járások
Autópályák és logisztikai központok
5,0 az 5 csillagból – 69 értékelés
Ügyfeleink eredeti értékelései (németül).
Gyakori kérdések
Ki fizeti a szakvéleményt?
Ha nem Ön a hibás, a károkozó felelősségbiztosítója teljes egészében fizet. Önnek ingyenes. Részleges felelősségnél arányosan térítik meg.
Választhatok magam szakértőt?
Igen. Károsultként Ön bízhat meg független szakértőt. A biztosító kárszakértőjét nem kell elfogadnia.
Magyarországról jöttem – nekem is ingyenes a szakvélemény?
Igen. Aki Németországban vétlenül balesetet szenved, közvetlenül a károkozó német biztosítójától követelheti a kártérítést – állampolgárságtól függetlenül, a szakértői költségekkel együtt.
És ha a károkozó külföldi járművel közlekedik?
A kárrendezés akkor is Németországban történik – a német Zöldkártya Irodán vagy a külföldi biztosító németországi képviselőjén keresztül. Jegyezze fel a rendszámot, a biztosítót és – ha van – a zöldkártya számát.
Jár kártérítés a kamion kieséséért?
Haszonjárműveknél általában a tartalékjármű költségét, egy csere-kamion bérleti díját vagy a ténylegesen elmaradt hasznot térítik meg. A szakvélemény megállapítja a kiesést; az igényt ügyvéd számolja ki – az ő díját is a károkozó fizeti.
A kamionom nem üzemképes. Most mi lesz?
Kimegyünk a járműhöz – autómentő-telepre, telephelyre, parkolóba vagy szervizbe. Fontos, hogy a kárt a javítás előtt dokumentáljuk.
Kamionbaleset? Mi vagyunk a szakértője a Rajna-vidéken.
Hívjon vagy küldjön fotókat WhatsAppon – gyorsan válaszolunk, és elintézzük a többit.