LKW-Gutachter in Köln & im Rheinland
Unfall mit LKW, Omnibus oder Traktor? Wir begutachten Nutzfahrzeuge ab 3,5 t direkt vor Ort – unabhängig, beweissicher und für unverschuldet Geschädigte 100 % kostenlos. Die gegnerische Versicherung zahlt. Auch für Fahrer und Speditionen aus dem Ausland.
5,0 ★★★★★69 Bewertungen auf GoogleUnfall in Deutschland? Wir helfen in Ihrer Sprache.
Rund um Köln kreuzen sich einige der verkehrsreichsten Transitrouten Europas. Wer hier unverschuldet einen Unfall hat, hat die gleichen Rechte wie jeder deutsche Geschädigte – egal, woher er kommt. Wir erklären Ihnen alles in Ihrer Sprache.
Ihre Rechte nach einem unverschuldeten Unfall
- Sie wählen Ihren eigenen, unabhängigen Gutachter – nicht den der Versicherung.
- Die Versicherung des Unfallgegners zahlt Gutachten, Reparatur, Wertminderung und Ausfall.
- Wir besichtigen Ihr Fahrzeug vor Ort – Raststätte, Betriebshof oder Werkstatt.
- Das Gutachten geht direkt an die Versicherung.
Unfall melden
Unfallstelle sichern, Polizei rufen (110) und Aktenzeichen notieren.
Gegner notieren
Kennzeichen, Versicherung und Kontaktdaten aufschreiben – den Europäischen Unfallbericht nutzen.
Beweise sichern
Schäden, Fahrzeugstellung, Ladung und Straße fotografieren. Nichts unterschreiben, was Sie nicht verstehen.
Uns schreiben
Fotos per WhatsApp schicken. Wir kommen zum Fahrzeug.
Gutachten für alles, was schwer trägt.
Wo hohe Nutzlasten im Spiel sind, reicht ein PKW-Blick nicht. Rahmen, Achsen, Aufbau und Kupplung müssen fachgerecht beurteilt werden – sonst bleibt Geld auf der Strecke.
Vom 7,5-Tonner bis zum 40-Tonner
Solo-LKW, Gliederzüge und Sattelzugmaschinen aller Hersteller – im Verteiler- wie im Fernverkehr.
Traktoren & Landmaschinen
Schlepper, Anbaugeräte und Anhänger – in der Erntezeit zählt jeder Tag.
Omnibusse & Reisebusse
Linien-, Reise- und Kleinbusse – inklusive Fahrgastraum, Türsystemen und Ausfallzeit.
Anhänger & Auflieger
Plane, Kühlkoffer, Kipper, Tank, Silo, Tieflader, Autotransporter.
Transporter ab 3,5 t
Koffer- und Pritschenfahrzeuge in Handwerk und Paketlogistik.
Sonderfahrzeuge
Kranwagen, Müllfahrzeuge, Betonmischer, selbstfahrende Arbeitsmaschinen.
E-LKW & E-Busse
Inklusive Hochvolt-Batterie, Ladeanschluss und Sicherheitsprüfung.
Was klein aussieht, wird bei LKW schnell teuer.
Eine eingedrückte Ecke am Fahrerhaus betrifft oft Kabinenlagerung, Scheinwerferträger oder Rahmen. Genau diese versteckten Schäden dokumentieren wir – damit die Versicherung alles zahlt.





Begutachtung dort, wo Ihr Fahrzeug steht
Betriebshof, Raststätte, Abschleppplatz oder Werkstatt – auch wenn der LKW nicht mehr fahrbereit ist.
Eigener Gutachter statt Versicherungs-Prüfdienst.
Die Versicherung des Unfallgegners möchte möglichst wenig zahlen. Ein unabhängiger Sachverständiger sorgt dafür, dass alle Schadenpositionen belegt sind – nicht nur der sichtbare Blechschaden.
Das muss die Versicherung ersetzen
- Reparaturkosten bzw. Wiederbeschaffungswert
- Merkantile Wertminderung
- Nutzungsausfall bzw. Vorhaltekosten
- Verdienstausfall bei gewerblicher Nutzung
- Abschlepp-, Bergungs- und Standkosten
- Schäden an Aufbau, Anhänger und Ladung
- Kosten für Gutachten und Anwalt
In 4 Schritten zur Auszahlung
Wir übernehmen die Arbeit – Sie halten den Betrieb am Laufen.
Kontakt
Anruf oder WhatsApp mit ein paar Fotos genügt. Wir sagen sofort, was zur Beweissicherung wichtig ist.
Besichtigung
Wir kommen zum Fahrzeug – Betriebshof, Raststätte oder Werkstatt. Nicht fahrbereit? Kein Problem.
Gutachten
Vollständig, beweissicher, mit Fotodokumentation und Kalkulation – digital an Sie und die Versicherung.
Regulierung
Wir begleiten die Abwicklung bis zur Zahlung. Bei Bedarf empfehlen wir einen Fachanwalt für Verkehrsrecht.
Was ein LKW-Gutachten enthält
Umfang und Schwerpunkt richten sich nach Schadensbild und Bauart. Bei einem 16-Meter-Sattelzug ist oft nur ein Teil betroffen – genau diesen prüfen wir besonders gründlich.
- Fahrzeugdaten, Ausstattung, Aufbau und Vorschäden
- Kalkulation der Reparaturkosten nach Herstellervorgaben
- Reparaturweg und voraussichtliche Reparaturdauer
- Wiederbeschaffungs- und Restwert – Reparatur oder Totalschaden?
- Merkantile Wertminderung nach der Reparatur
- Ausfallzeit als Grundlage für Nutzungs- und Verdienstausfall
- Verkehrs- und Betriebssicherheit: Rahmen, Tragfähigkeit, Kupplung
- Getrennte Bewertung von Zugmaschine, Auflieger, Kühlaggregat oder Aufbau
- Beweissichernde Fotodokumentation für Versicherung und Gericht
- Hinweis zum Prognoserisiko – steigen die Kosten, trägt das nicht der Geschädigte
Ein LKW ist kein großer PKW.
Rahmen & Tragfähigkeit
Leiterrahmen, Achsen und Aufbaubefestigung tragen tonnenschwere Lasten. Kleine Verformungen beeinflussen Tragfähigkeit und Bremsverhalten.
Aufbauten & Kupplungen
Sattelkupplung, Königszapfen, Kühlaggregat, Ladebordwand oder Kran – jede Bauart hat eigene Schadenbilder und Kosten.
Ausfall kostet täglich
Ein stehender LKW, ein fehlender Linienbus oder ein Traktor in der Ernte – die Ausfallzeit muss sauber festgestellt werden.
Wir begutachten alle Hersteller
Reparatur oder Auszahlung?
Sie entscheiden: Reparatur in der Werkstatt Ihrer Wahl oder fiktive Abrechnung auf Basis des Gutachtens. Wir beraten, was sich technisch und wirtschaftlich lohnt. Bei Leasing oder Finanzierung schreibt der Vertrag meist die Reparatur vor.
LKW-Gutachter für Köln und das ganze Rheinland
Unser Büro liegt in Köln-Ossendorf, wenige Minuten vom Kreuz Köln-Nord – schnell an allen wichtigen Güterverkehrsachsen der Region.
Städte & Kreise
Autobahnen & Logistik-Hotspots
5,0 von 5 Sternen – 69 Bewertungen
Häufige Fragen zum LKW-Gutachten
Wer bezahlt das LKW-Gutachten?
Wenn Sie den Unfall nicht verschuldet haben, trägt die Haftpflichtversicherung des Unfallverursachers die Kosten vollständig. Für Sie ist es kostenlos. Bei Teilschuld werden die Kosten anteilig nach der Haftungsquote erstattet.
Darf ich den Gutachter selbst wählen?
Ja. Als Geschädigter dürfen Sie einen unabhängigen Sachverständigen Ihrer Wahl beauftragen. Den Gutachter der gegnerischen Versicherung müssen Sie nicht akzeptieren.
Ich komme aus dem Ausland – bekomme ich trotzdem ein kostenloses Gutachten?
Ja. Wer in Deutschland unverschuldet einen Unfall hat, kann seinen Schaden unabhängig von der Nationalität direkt gegenüber der deutschen Haftpflichtversicherung des Unfallgegners geltend machen – inklusive Gutachterkosten.
Was, wenn der Verursacher ein ausländisches Fahrzeug fährt?
Auch dann regulieren Sie in Deutschland. Zuständig ist das Deutsche Büro Grüne Karte bzw. der deutsche Schadenregulierungsbeauftragte des ausländischen Versicherers. Wichtig sind Kennzeichen, Versicherung und – falls vorhanden – die Grüne-Karte-Nummer des Gegners.
Gibt es Nutzungsausfall auch für einen LKW?
Bei gewerblich genutzten Fahrzeugen werden meist Vorhaltekosten für ein Reservefahrzeug, Mietkosten für einen Ersatz-LKW oder der konkret entgangene Gewinn ersetzt. Das Gutachten liefert die Ausfallzeit; die Berechnung übernimmt am besten ein Anwalt für Verkehrsrecht – dessen Kosten trägt ebenfalls der Unfallgegner.
Mein LKW ist nicht mehr fahrbereit. Was nun?
Wir kommen zum Fahrzeug – Abschlepphof, Betriebshof, Raststätte oder Werkstatt. Wichtig ist, dass der Schaden vor Reparaturbeginn dokumentiert wird.
LKW-Unfall? Wir sind Ihr Gutachter im Rheinland.
Anrufen oder Fotos per WhatsApp schicken – wir melden uns umgehend und kümmern uns um den Rest.